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高铁泄污专用旋转接头


高速动车组污物箱与厕所系统排污接口

产品概述


高速动车组每次运行结束后,需在站台泄污站排空厕所污物箱与废水系统。排污耦合装置通过旋转接头将车站吸污管路连接至车体,接头在耦合臂就位与收回过程中通过废水——往往具有腐蚀性。该工况下密封可靠才能保障人员与站台环境安全,接头必须承受频繁的对接循环与清洗制度。瑞特斯高铁泄污专用旋转接头按排污设备制造商的吸力、接口与循环要求进行工程设计,密封材料按废水兼容性选型。请提供设备规格,获得匹配设计。

产品图与尺寸图


高铁泄污专用旋转接头 — drawing
高铁泄污专用旋转接头 — drawing
高铁泄污专用旋转接头 — drawing
高铁泄污专用旋转接头 — drawing

核心特性


  • 废水与排污工况下密封严密
  • 承受频繁对接与收回循环
  • 密封材料按废水兼容性选型
  • 按排污设备制造商要求设计

典型应用


高铁站台泄污站
动车组厕所与废水系统维护
车站吸污管路与车辆的对接接口

工况参数


适用介质 Wastewater / toilet holding tank discharge
备注 Engineered per drainage equipment suction, interface and cycle requirements; sealing materials selected for wastewater compatibility. Detailed parameters available on request.

常见问题解答


1 铁路客车排污旋转接头起什么作用?
排污旋转接头通过可移动对接把列车废水/污物排入车站排污设备。密封须保证频繁对接-收回循环下无渗漏,接口按排污设备厂家要求配置,可直接安装。
2 能否匹配我们现有的列车排污接头?
可以——提供接头照片与车侧安装照片。我司 24 小时内确认匹配性,按确认接口排产,3–15 天交期,1 台起订。
联系我们

把图纸或工况参数发给我们


告诉我们介质、温度、压力、转速与接口尺寸。工程师会给出选型建议或定制方案,通常一个工作日内回复。